Dinara atinge 1.831 metros, e até fevereiro de 2021 o cume mais alto da Croácia não possuía status de proteção. O parque natural declarado naquele ano abrange cerca de 63.000 hectares de planalto calcário, sumidouros e pastagens sazonais. Atrás de Split, a muralha costeira de Kozjak e Mosor cede lugar a este interior, conhecido localmente como Zagora. Seus caminhos de macadame não pavimentados foram cortados para pastores, silvicultores e patrulhas de fronteira, e não para visitantes. Cascalho, pedras soltas e poeira são a superfície padrão; o asfalto continua sendo a exceção. Os passeios de aluguel de quadriciclos em Split herdam essa rede quase inalterada. O interior passou três séculos como uma fronteira. Roma veio primeiro, e Salona, capital da província da Dalmácia, abriu estradas para o interior através dessas passagens em direção à Bósnia. As linhas otomanas e venezianas mudaram pelo planalto repetidamente entre os séculos XVI e XVIII. A Fortaleza de Klis, controlando a passagem acima da cidade, mudou de mãos mais de uma dúzia de vezes. Sinj ainda organiza a Alka todo mês de agosto, um torneio de cavaleiros realizado pela primeira vez em 1715 para marcar a derrota de uma força otomana muitas vezes maior que a cidade; a UNESCO a inscreveu em 2010. Os muros de pedra seca que dividem os campos, construídos sem argamassa, entraram na mesma lista em 2018. O despovoamento moldou o restante. A emigração para a Alemanha e Austrália após 1965 esvaziou aldeias inteiras, e casas de pedra permanecem sem teto ao lado de fazendas em funcionamento. Aldeias que abrigavam várias centenas de pessoas há um século agora contam apenas algumas dezenas, e as estradas entre elas permanecem silenciosas por horas. O rio Cetina fornece a água: nascendo perto de Vrlika, represado em Peruća, e então caindo através de desfiladeiros em direção a Omiš. Seus afluentes alimentam as piscinas e cascatas que dão à região suas áreas de natação. Um safári de quadriciclo no interior da Dalmácia cruza, portanto, dois climas em uma única manhã, de terraços de oliveiras e figos perto da costa ao karst nu e zimbro acima de 600 metros. Em Čiovo, os passeios de quadriciclo em Split percorrem um circuito insular mais curto, com o Adriático visível em ambos os flancos. Os geólogos leem o planalto como um livro didático de karst: poljes, dolinas, riachos desaparecidos, cavernas que engolem rios inteiros. Os pastores leem de forma diferente, pelo pastoreio e pela água. Ambas as leituras sobrevivem nos nomes dos lugares. Vrlika, Sinj, Hrvace e Vrdovo aparecem em mapas que datam de antes de qualquer asfalto. O planalto mantém seu próprio clima, bura do norte no inverno, brilho intenso e cigarras em agosto. As trilhas que um quadriciclo segue hoje foram, na maioria dos casos, traçadas por cascos. Pouco foi construído para suavizar o terreno — sem plataformas de observação, sem grades, sem placas interpretativas. Os ingressos para o aluguel de quadriciclos em Split, nesse sentido, abrem para uma paisagem que resistiu à organização para visitantes e permanece mais antiga e vazia do que a costa que a sombreia.